Les tours de refroidissement \u00e0 circuit ferm\u00e9 ont un principe de fonctionnement similaire \u00e0 celui des \u00e9quipements de type ouvert, mais dissipent la chaleur du fluide de traitement via un \u00e9changeur de chaleur. Cela isole le fluide de l’environnement ext\u00e9rieur, cr\u00e9ant ainsi 2 circuits s\u00e9par\u00e9s et gardant l’installation propre et exempte de contamination. Le syst\u00e8me se compose d’un circuit externe, dans lequel l’eau d’atomisation circule au-dessus de la batterie et entre en contact avec l’air ext\u00e9rieur, et d’un circuit interne, dans lequel le fluide de traitement circule \u00e0 l’int\u00e9rieur de la batterie. Lors du refroidissement par \u00e9vaporation, la chaleur passe du circuit interne, \u00e0 travers l’\u00e9changeur de chaleur, \u00e0 l’eau d’atomisation et, finalement, atteint l’atmosph\u00e8re sous la forme d’une partie de l’eau en \u00e9vaporation. BAC propose des tours de refroidissement \u00e0 circuit ferm\u00e9 dans diff\u00e9rentes configurations, qui offrent de nombreux avantages : circuit sans contaminant, fonctionnement \u00e0 sec en hiver, maintenance r\u00e9duite, co\u00fbts globaux r\u00e9duits gr\u00e2ce aux \u00e9conomies annuelles d’\u00e9nergie, d’eau et de son traitement. De plus, l\u2019un des avantages uniques des syst\u00e8mes BAC est le rev\u00eatement hybride brevet\u00e9 Baltibond. Les unit\u00e9s BAC b\u00e9n\u00e9ficient de la prestigieuse certification Eurovent.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":8904,"template":"","categoria-prodotto":[66],"class_list":["post-8251","prodotto","type-prodotto","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","categoria-prodotto-tours-de-refroidissement"],"acf":[],"yoast_head":"\n