Les tours de refroidissement à circuit fermé ont un principe de fonctionnement similaire à celui des équipements de type ouvert, mais dissipent la chaleur du fluide de traitement via un échangeur de chaleur. Cela isole le fluide de l’environnement extérieur, créant ainsi 2 circuits séparés et gardant l’installation propre et exempte de contamination. Le système se compose d’un circuit externe, dans lequel l’eau d’atomisation circule au-dessus de la batterie et entre en contact avec l’air extérieur, et d’un circuit interne, dans lequel le fluide de traitement circule à l’intérieur de la batterie. Lors du refroidissement par évaporation, la chaleur passe du circuit interne, à travers l’échangeur de chaleur, à l’eau d’atomisation et, finalement, atteint l’atmosphère sous la forme d’une partie de l’eau en évaporation. BAC propose des tours de refroidissement à circuit fermé dans différentes configurations, qui offrent de nombreux avantages : circuit sans contaminant, fonctionnement à sec en hiver, maintenance réduite, coûts globaux réduits grâce aux économies annuelles d’énergie, d’eau et de son traitement. De plus, l’un des avantages uniques des systèmes BAC est le revêtement hybride breveté Baltibond. Les unités BAC bénéficient de la prestigieuse certification Eurovent.
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